5G确定性网络产业联盟
上海洋山港龙门吊远程控制
来源: | 作者:pmo32e887 | 发布时间: 1640天前 | 1337 次浏览 | 分享到:

合作单位:中国移动、振华重工、上海洋山港、华为

简介:洋山港于2019年开展了5G智慧港口应用示范项目,通过部署5G MEC,实现了高清视频回传和远程控制轮胎吊,人机比例可由纯人工操作状态下的1:1提升为1:4,大幅改善工作环境,同时满足数据不出港口园区的安全性需求。

介绍 世界贸易总额的2/3经过港口和码头,随着航运吞吐量的逐年上升,采用远程控制、自动控制、自动驾驶、视频监控等技术来实现降本增效成为全球港口的共同诉求,港口的自动化和智能化改造势必进入一个蓬勃发展阶段。而固定网络受限于部署难度和成本的制约,阻碍了智慧港口的建设进程。


       基于5G确定性网络的智慧港口解决方案,充分利用5G技术的易部署、大带宽、低时延、广覆盖、高可靠、高安全的优势,在港口园区部署5G网络,并结合5G虚拟专网和端到端应用组件,建设本地MEC网关,实现数据分流、业务本地处理、数据不出港口,为港口企业应用提供确定性网络能力和确定性体验保障,网络建设大幅简化,作业体验大幅提升。

       以对产业升级最为迫切的龙门吊控制为例。传统龙门吊司机劳动强度大、工作环境恶劣、人力短缺、人力成本高。通过在起重机上挂载高清摄像机和PLC,由5G网络实时回传多路高清视频画面到控制中心,驾驶员在中控室即可根据现场画面对多台龙门吊实施精准的移动、抓举集装箱等远程操控动作,降低对司机的要求,改善工作环境,降低人力成本,提升作业安全性。

       洋山港于2019年开展了5G智慧港口应用示范项目,启动轮胎式龙门吊远程控制首批可靠性验证。通过部署5G MEC,洋山港实现了高清视频回传和远程控制轮胎吊,人机比例可由纯人工操作状态下的1:1提升为1:4,综合人力成本有望下降70%,大幅改善工作环境,同时满足数据不出港口园区的安全性需求。

       通过基于5G确定性网络的智慧港口解决方案的加持,桥吊远程控制、IGV、视频监控、卡车远程驾驶、重卡无人驾驶、集装箱号识别、外来车辆识别、外来人员识别、安全帽佩戴监控、集装箱破损识别、海面潮汐监控、AR辅助维修、无人机巡检、岸桥监控等诸多港口应用场景也将逐步成为现实。

(详见洋山港宣传视频)